Der StickBot bietet Strafverfolgungsbeamten ein intuitives, einfach zu bedienendes und flexibles Einsatzmittel, um den Stop Stick aus der Ferne einzusetzen, wobei die Beamten einen sicheren Abstand zur Fahrbahn und entgegenkommenden Fahrzeugen einnehmen können.
Der StickBot wird mit Hilfe einer Fernbedienung ferngesteuert und kann so die Stop Sticks innerhalb von Sekunden auf der Fahrbahn positionieren, ohne dass sich der Beamte oder sein Fahrzeug in der Nähe der Fahrbahn befinden.
Technische Daten
A: Robuste, versiegelte Gehäusekonstruktion unter Verwendung eines kohlefaserverstärkten PETG (Polyethylenterephthalat-Glykol). Schutzklasse IP65 (Staub‑, Regen- und Strahlwasser).
B: Grobstollige Reifen mit hohem Profil, schaffen die nötige Bodenfreiheit und Traktion auf den meisten Oberflächen.
C: Das Lenksystem ermöglicht einen engen Wenderadius für optimale Kontrolle und Positionierung der Stop Sticks zum Zielfahrzeug.
D: LED-Leuchten hinten und vorne unterstützen die Orientierung in Einsätzen bei schlechten Lichtverhältnissen.
E: Eine Sicherheitskupplung ermöglicht das einfache und schnelle Anbinden der Stop Sticks. Die Bruchlast liegt bei 42 kg-force-cm², falls sich etwas verheddern sollte.
F: Das eigene „Ramp-up high-torque Motortuning“ sorgt für optimale Geschwindigkeitsbeschleunigung (29 Km/h) ohne Kippgefahr.
G: Eine 2,4‑GHz-Fernbedienung mit größere Reichweite als die realistischen Sichtlinienanforderungen (typischerweise <120 Meter).
| STICKBOT | |
|---|---|
| Länge | 343 mm |
| Breite | 390 mm |
| Höhe | 165 mm |
| Gewicht | 9,07 Kg |
| Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Einsatztemperaturbereich | -20 bis 60°C |
| Schutzklasse | IP 65 (Staubdicht, Schutz vor Strahlwasser) |
| Orientatierungslichter | 2 |
| Fernbedienung | 2,4 GHz, bis zu 240 m |
| Ladeerhaltung Akku | circa 3 Monate |
| Standby-Betrieb | circa 8 Stunden |
| Einsatzbetrieb | circa 15 Minuten |
| Einsatzbereit | in unter 3 Sekunden |
| Verlassen der Fahrbahn | in unter 2 Sekunden |
